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产品特性:抄数建模 | 设计类型:汽车及配件设计 | 加工定制:是 |
特色:抄数建模 | 精度:0.02mm | 特色2:涡轮蜗壳3D建模 |
服务:抄数出图 | 行业:模具 |
1、模型的类型
自由曲面,汽车、摩托车的外覆盖件,其它冲压件,玩具等
初等解析曲面 ── 平面、圆柱面、圆锥面等组成的零件
模型的类型直接关系到我们建模时所选用的模块或软件,对于自由曲面件必须采用具有方便调整曲线和曲面的模块,而对于初等解析曲面件,我们没必要因为有测量数据而用自由曲面去拟合一张显然是平面或圆柱面的曲面。
2、模型要求的品质
A级曲面,如汽车、摩托车的外覆盖件
B级曲面,如汽车的内饰件,大部分的塑料件
其他要求***的曲面
模型要求的品质也关系到对模块的选用,比如对于A 级曲面,就要求选用软件必须具备方便和直接的曲面调整手段,强大的曲面检测功能,而且检测结果必须是动态的,即曲面调整的同时检测结果动态更新。当然,工程上没有***的东西,以汽车外表面的A 级曲面为例,对二个面片之间的联接误差,主要大面:相切误差应为0,而曲率误差允许在0.1以内;对于其它曲面相切误差允许在10分以内。
3、逆向工程技术测量手段
简单工具的手工测量
机械三坐标测量机测量的有序点数据
激光、数字成像的三坐标测量数据,既大批量、无序的点云数据
如需要比较***的表达原始实物,则采用激光、数字成像测量方法比较方便,若只需要测量主要型线,则用机械测量机比较合适。
原有实物的品质,测量数据的精度,是否有噪音点,多次测量时的基准如何考虑,误差有多大。如果原有实物的品质较高,测量数据精度也较高,则建立的曲面与测量数据应调整到比较小的数值,例如对于比较好的汽车油泥模型,调整后的误差应小与1.5-2毫米。
所建立模型的下游应用领域,仅仅是为了设计,还是为了模具、加工或分析。
比如只做设计,则可不考虑一些工艺细节,如脱模斜度等。但如果要进行加工和分析,则模型必须完整。如进行模具设计和加工,某些小圆角可以省略,在加工时由刀具自动带出。
我司是专业提供正逆向工程服务的技术团队